La lliure elecció de taller no pot coartar-se si l'usuari paga la factura

“La lliure elecció de taller per part de l'usuari no pot ser coartada per cap mitjà si aquest paga la factura”. Així de rotunda s'ha mostrat la Direcció general de la Competència de la Unió Europea en resposta a una pregunta de la patronal *Conepa, basada en diversos casos reals i dubtes plantejats pels seus socis.

Segons Maria *Rehbinder, cap de secció responsable del sector Automoció en la Direcció general de la Competència, sobre la base del principi de “qui paga mana”, sempre que l'usuari pagui aquesta factura no pot haver excepcions a aquesta lliure elecció de taller, o el que és el mateix, reparar o mantenir el vehicle fora de les xarxes *marquistas no pot ser causa de pèrdua de la garantia del vehicle, per molt que el concepte de garantia es descrigui amb altres termes com pòlisses de segur ampliat o contractes entre usuaris i tercers distints al fabricant i/o la seva xarxa (en lloc de directament amb les marques de vehicles).



*Rehbinder es basa sempre en el raonament recollit en l'article 69 de les Directrius Suplementàries del Reglament 461/2010 per a indicar que, quan un fabricant de vehicles declara que s'ha d'acudir a un taller autoritzat de la seva marca per al manteniment del vehicle, “tal clàusula, independentment que es reculli en una garantia, un contracte de venda o un manual de manteniment, podria impedir l'accés dels competidors al mercat”, el que aniria en contra dels principis del Reglament Europeu 461/2010, regulador de la *posventa europea.



A més, la Direcció general de la Competència assegura que, a aquests efectes, no existeix diferència entre que el conductor ferm el contracte de garantia ampliada amb un fabricant de cotxes o amb els seus concessionaris, atès que l'acord “sembla tenir lloc en el context de la xarxa d'acords entre el fabricant del cotxe i la seva xarxa, i té l'efecte de beneficiar als membres d'aquesta xarxa i excloure als *reparadores independents”.